CP值好物推推樂

• 品號：2448184





• 可播放MP3音樂及FM收音機
• 內置鋰電池，體積靈巧，方便攜帶
• 支援16G容量USB裝置
• TF Micro記憶卡播放

商品訊息描述

【ENT】USB/MP3/FM 隨身音響EN-302U

~★☆~引領時尚新風潮，挑動著您熱愛音樂的靈魂~☆★~

符合現代使用需求，多樣化播放裝置

顯示更清晰，操作更方便

讓您享受高音質喇叭播放，絕對是您不可或缺的最佳選擇!!

商品特色：

◆外部音源輸入擴音功能

◆音源輸出功能(耳機插座)

◆可播放MP3音樂及FM收音機

◆七彩螢幕閃光燈 /LED背光顯示

◆內置鋰電池，體積靈巧，方便攜帶

◆具USB裝置插座及TF Micro SD記憶卡插座

◆支援16G容量USB裝置及16G容量TF Micro記憶卡播放









商品訊息特點

電源：USB DC 5V；內置鋰電池3.7V
消耗功率：3W
輸出功率：1.5W
PMPO輸出功率：120W
接收頻率：FM87.5-108MHz
配件：USB/外接音源連接線1條、使用說明書(含保證書1本)
可播放約1.5小時（具體播放時間視音量大小而定）
國際條碼：4711467073488
吸塑盒尺寸(mm)：53X62X83
單品尺寸(mm)：51X59X51
單品重量：0.14Kg
產地：中國
保固：一年保固

送禮推薦

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工商時報【林宜蓁】

以「音樂、藝術、文化交流換宿」經營模式的「台灣青年旅舍」日前開幕。為了讓大家清楚青旅的經營理念與內涵，開幕前一天館方特地邀請台北市大家長柯文哲前來體驗。對於館內住宿可以「悠遊卡」做房卡進出，柯P印象尤其深刻。

首次嘗試將「悠遊卡」導入旅館服務項目，為台灣青旅期許與世界同步接軌的其中一塊跳板。為配合開幕，館方特地找來第3方支付業者、金融業與柯P進行「新創產業（即旅館業、第三方支付業）座談」，雙方針對虛擬支付、第三方支付實體應用的整合及未來線上支付發展彼此交換意見。

青旅其位居台北市精華地段台北車站附近，200多坪空間運用近7成比例，做為交誼以及藝術、音樂的交流平台。鼓勵國際青年以音樂、文化、藝術的換宿方式，感受台灣之美。有別其他專做背包客市場的店家，台灣青旅有著超大的交誼空間，不定期的文藝表演，可以讓來這裡的投宿的旅人感受人的「溫暖」，要顛覆傳統旅社只是短暫休憩的意象。

旅館收費採日本最夯的「以小時計費」概念、推出「200元起，1小時也能住」優惠。以機場貴賓室概念為出發點，將旅店打造為車站貴賓室，提供前來台灣旅遊的旅客、商務人士，具有高質感且舒適平價的休憩場所，希望在陸客市場的紅海中拓展屬於自己的藍海。

工商時報【張佩芬、呂雪彗╱台北報導】

興航決定解散，航線分配成為解決後續旅客輸運的首要工作。民航局官員指出，復興航空解散後，需要重新分配的航權，在國內航線部分，離島航線因屬可獲利航線，將由華信、立榮、遠東航空接替，花蓮因為是虧損航線，會綁兩岸航線的杭州航權來做分配。

興航停飛後，有10萬多名旅客購買興航機票，有1萬多人已旅行在外，行程受影響。但興航停飛，航線如何處理，令民航局大傷腦筋。

官員說，國際航線部分，包括日本、泰國、南韓、澳門、包機的吳哥窟等，華航、長榮、立榮、虎航等飛國際線航空業者都有在飛行，尤其日本線，興航飛行很多路線像大阪、成田機場、福崗等很多航線都沒有航權數量限制，其他航空業者都可以向民航局提出申請。

官員說，比較麻煩是國內線及兩岸航線。民航局官員說，兩岸航線需等股東會召開決定解散公司後，興航才會將航權交回，民航局收回後需重新分配，目前興航兩岸每周60多航班，約兩岸每周445航班約13％左右。

不過航空業界透露，債權銀行與債權人掌握復興航空約150億債務，不會同意復興航空解散，而會要求復興航空重整，同時要求民航局保留復興航空現有航權直到完成重整後。

民航局空運組組長韓振華表示，債權銀行是否能主張重整，該局將向經濟部請教，否則民航局考慮要求復興航空提前交回兩岸航線航權，以便儘早分配給其他航空公司。民航局昨晚也針對興航停飛嚴重影響公共利益，將裁罰300萬元，並已要求該公司提出消費者權益保障措施。

興航在兩岸擁有的航權包括上海（虹橋、浦東）、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫，共13航點、14個機場、25條航線。

其中最珍貴的是松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班；另桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班也是可獲利航線，廈門、福州、武漢因有商務客也是不錯的航點。

遠東航空高階則表示，在遠航看來，每個航點都可以經營，也都可以賺錢，當然遠航會優先爭取飛上海，至於花蓮若綁杭州，估計花蓮航點要貼不少錢，杭州航班又不多，公司不會考慮。

韓振華則指出，花蓮適合用約72人座的ATR客機飛行，遠航MD客機可載客165人，自然不划算。由於目前正值淡季，興航停飛不影響旅客需求，至於春節離島運輸，除協調現有三家航空公司加開加班機，也已經協商華航、長榮以大型機支援子公司華信、立榮來飛。

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